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院內(nèi)新聞

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2020年度鐵路橋梁年會在泉州順利召開

2020118-9日,由經(jīng)規(guī)院公司、鐵道學會橋隧委員會主辦,鐵四院集團公司、東南沿海鐵路福建公司、中交二航局聯(lián)合承辦的2020年度鐵路橋梁年會在千年海絲名城泉州召開來自國鐵集團、國家鐵路局、相關建設單位、各設計院、施工企業(yè)、高校、科研院所等近30家單位的150余名專家、學者和代表參加會議。

本次年會由橋隧委員會副秘書長陳良江主持,經(jīng)規(guī)院公司副總經(jīng)理陳耀明、中國鐵道學會副秘書長田京芬、東南沿海鐵路福建公司總工程師陳國順、中國勘察設計大師王玉澤作大會致辭。

鐵道學會橋隧委員會副秘書長 陳良江 主持

經(jīng)規(guī)院公司副總經(jīng)理 陳耀明 致辭

鐵道學會副秘書長 田京芬 致辭

鐵四院設計大師 王玉澤 致辭

東南沿海鐵路福建公司總工 陳國順 致辭

中國工程院院士、中鐵大橋院董事長秦順全作了題為《橋梁跨度、結構體系與構件尺度》的學術報告,國際橋協(xié)主席、同濟大學教授葛耀君作了題為《國際橋梁工程和技術新進展》的學術報告。

秦順全院士作報告

葛耀君教授作報告

來自經(jīng)規(guī)院、鐵科院、設計院、高校12位橋梁專家沿海高速鐵路橋梁建造及創(chuàng)新技術主題,聚焦福廈泉州灣跨海大橋、湄州灣跨海大橋,以及川藏鐵路橋梁建設,分別從橋梁設計、抗風性能、防撞技術、規(guī)范編制、梁軌作用施工工藝等方面展示鐵路橋梁設計施工創(chuàng)新技術成果。

9,與會代表實地觀摩了福廈高鐵泉州灣跨海大橋建設現(xiàn)場聽取了項目部對于大橋建造技術和施工進度的匯報,并進行了充分交流。泉州灣跨海特大橋全長20.287km,海上橋梁長8.96km,跨越泉州灣主橋采用斜拉橋結構,主跨400m,為雙塔雙索面鋼混結合梁半漂浮體系斜拉橋。

泉州灣跨海大橋現(xiàn)場觀摩

在會議籌備期間,業(yè)內(nèi)知名鐵路期刊《世界鐵路》和《鐵道標準設計》分別出版紀念專刊。完成了專著《中國鐵路橋梁》1980-2020編纂,并由鐵道出版社出版,本專著收錄了改革開放40年來我國206代表性橋梁發(fā)展的最新成就,為辦好本屆橋梁年會增添了濃墨重彩的一筆。

《中國鐵路橋梁》

《世界鐵路》

《鐵道標準設計》

本次年會是在我國十三五規(guī)劃即將圓滿收官、全面謀劃十四五規(guī)劃的關鍵時刻召開的,是具有里程碑意義的鐵路橋梁學術交流盛會。通過本次年會,總結了國內(nèi)外沿海高速鐵路橋梁建造經(jīng)驗和科研成果,實地觀摩了大跨度跨海大橋的建設現(xiàn)場,結合國內(nèi)沿海高速鐵路通道需求,探討了沿海高速鐵路橋梁的發(fā)展與應用對進一步推進我國鐵路橋梁工程建設領域的科技進步和技術創(chuàng)新,進一步提高鐵路橋梁工程建造質量和技術水平,具有十分重要的意義。

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