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推動站城深度融合 發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力——新時代客運樞紐與城市高質(zhì)量融合發(fā)展論壇（2024）在上海隆重召開
2024年12月8日至9日，在中國國家鐵路集團有限公司、上海市人民政府指導下，由經(jīng)規(guī)院（鑒定中心）、中交協(xié)現(xiàn)代客運樞紐分會、同濟大學共同主辦的“新時代客運樞紐與城市高質(zhì)量融合發(fā)展論壇（2024）”在上海隆重召開。本次論壇圍繞“數(shù)智低碳、安全韌性、樞紐經(jīng)濟”主題，探討客運樞紐與城市高質(zhì)量融合發(fā)展路徑與方式。
上海市人民政府黨組成員、原副市長彭沉雷，國鐵集團副總經(jīng)理、黨組成員王立新等領(lǐng)導出席論壇并致辭。
中國工程院院士江億、陳湘生、朱合華，國鐵集團原總工程師、同濟大學高鐵及站城融合研究院院長鄭健等26位行業(yè)知名專家學者受邀作主旨報告，國家鐵路局相關(guān)部門，國鐵集團客運部、工管中心，部分鐵路局集團公司、鐵路公司、設計院、高校、科研院所、施工企業(yè)代表，共300余人參加了論壇。論壇報告圍繞“數(shù)智低碳、安全韌性、樞紐經(jīng)濟”主題開展，富有深度的學術(shù)交融充分闡述了新時代客運樞紐與城市高質(zhì)量融合發(fā)展所面臨的課題，將對新時代客運樞紐建設工作帶來積極指導意義。
會議期間，組委會組織赴上海松江站觀摩活動。上海松江站預計今年內(nèi)正式通車，是松江樞紐的重要組成部分，其中站房工程由鐵四院和同濟大學建筑設計院聯(lián)合體設計，鑒定中心審查。上海松江站是滬蘇湖高鐵沿線8個車站中的最大站，預計年客流量2500萬人次。松江樞紐聚集了滬蘇湖高鐵、滬昆高鐵和滬昆鐵路等多條線路，將通達長三角80%以上城市。未來，上海還將高標準建成東方樞紐上海東站、寶山站等大型客站，以綜合交通樞紐為引擎，驅(qū)動超大城市高質(zhì)量發(fā)展，支撐長江經(jīng)濟帶和長三角一體化等國家戰(zhàn)略。
黨委書記周紅云同志代表會議主辦單位對論壇進行總結(jié)。強調(diào)鐵路工作將繼續(xù)聚焦更好服務保障國家戰(zhàn)略，牢牢把握守正創(chuàng)新這一重大原則，著力在新的起點上推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設取得新成效，助推新時代客運樞紐與城市高質(zhì)量融合發(fā)展取得新進展。
